თბილისი (GBC) – ქუთაისის აეროპორტთან რკინიგზის მშენებლობის დაანონსებიდან 3 წლის შემდეგ, მთავრობამ საბოლოოდ გადაწყვიტა, რომ სარკინიგზო ხაზი არ აშენდება.

ხუთშაბათს დამტკიცებული პროექტით, აეროპორტი კოპიტნარის სადგურს საავტომობილო გზით და ე.წ „შატლებით“ დაუკავშირდება. გათვალიწინებულია კოპიტნარის სადგურის და 1.5 კმ გზის რეაბილიტაცია.

პროექტის მიხედვით, საქართველოს აეროპორტების გაერთიანება უზრუნველეყოფს შატლებით, უფასოდ, ავიამგზავრების მომსახურებას. ანუ იქნება პერიოდული მიმოსვლა სადგურსა და აეროპორტს შორის.

შატლები  მგზავრებს აეროპორტში დახვდება და მიიყვანს რკინიგზის განახლებულ სადგურზე.