თბილისი (GBC) - საქართველოდან ლიტვაში კლაიპედას პორტის გავლით დიდ ტვირთნაკადს ელიან.ამჟამად საქართველოდან ლიტვის მიმართულებით სატვირთო მიმოსვლა ჯერ კიდევ მცირეა და 2020 წელს 31 ათასი ტონა შეადგინა, მაგრამ ზრდის პერსპექტივები არსებობს, განუცხადეს Trend– ს ლიტვის რესპუბლიკის საგარეო საქმეთა სამინისტროში.

სამინისტროს ცნობით, მომავალში საქართველოდან მეტი ტვირთია მოსალოდნელი, რადგან კლაიპედას, ბალტიის ქვეყნების წამყვან პორტს, აქვს კარგი პირობები ნავთობპროდუქტებისა და კონტეინერების ტრანსპორტირებისთვის (2020 წელს 47,7 მილიონ ტონაზე მეტი ტვირთის გადაზიდვა მოხდა კლაიპედას პორტის გავლით).

”საკონტეინერო მატარებლის მარშრუტების განვითარება ასევე მნიშვნელოვან როლს ასრულებს სამხრეთ კავკასიის ქვეყნებთან სატრანსპორტო თანამშრომლობაში. ლიტვამ ბელორუსთან და უკრაინასთან ერთად წამოიწყო „ვიკინგის“ საკონტეინერო მატარებლის ერთობლივი პროექტი, რომელიც მოიცავს ლიტვის, ბელორუსის და უკრაინის რკინიგზებს, ასევე კლაიპედას, ოდესისა და ილიჩევსკის პორტებს, ”- განაცხადეს საგარეო საქმეთა სამინისტროში.

მას შემდეგ, რაც საქართველომ და აზერბაიჯანმა შეუერთდნენ პროექტს 2015-2016 წლებში, „ვიკინგის“ მარშრუტმა მიაღწია კასპიის ზღვას და დააკავშირა ბალტიის, შავი და კასპიის ზღვების რეგიონები, რაც პოტენციურად იზიდავდა სატრანზიტო ტვირთის ნაკადებს TRACECA დერეფნის გასწვრივ არა მხოლოდ კავკასიიდან და შუა აზიიდან წყაროს ინფორმაციით, ირანიდანაც და ჩინეთიდანაც.”კიდევ ერთი საერთაშორისო ფორმატი ლიტვისა და საქართველოს პორტების მონაწილეობით არის ბალტიისპირეთის შავი ზღვის ეკონომიკური ფორუმი. ფორუმის მიზანია თანამშრომლობის განვითარება ვაჭრობის, ტრანსპორტის, ლოგისტიკისა და მეცნიერების სფეროში ბალტიის ზღვის რეგიონის ქვეყნებს შორის ”, - აცხადებენ სამინისტროში.