თბილისი (GBC) -  ყოველი თუ არა ყოველი მე-2 ტურისტი კახეთში დადის, -  გურჯაანის შემოვლითი გზის გახსნაზე  პრემიერმა კახეთის დანიშნულებაზე და კახეთის გზების ინფრასტრუქტურაში 2 მლრდ-ის ინვესტირების გეგმაზე განაცხადა, რაც კახეთის ლანდშაპტს მთლიანად შეცვლის. სულ, ქვეყნის მასშტაბით კი 10 წლიანი გეგნით, მისი თქმით, გზების მშენებლობაში  32 მლრდ ლარი უნდა ჩაიდოს. 

"დიდ ფულს სჭირდება კარგი მშენებელი", - კონტრაქტორი კომპანიის ბლექ სი გრუპის წარმომადგენელმა ამირან მამუჭაძემ  ადგილობრივი ახალგაზრდების დასაქმების და სტუდენტების კვალიფიკაციურ გადამზადების სიკეთეებზე ისაუბრა. - "ძალიან ბევრი გეოდეზისტი და მშენებლი რეგიონს უკვე ჰყავს".

38 მლნ ლარის ღირებულების გზის მონაკვეთის გახსნაზე, საგზაო დეპარტამენტის ხელმძღვანელმა, ირაკლი ქარსელაძემ ზაფხულის  პროექტებიც დაანონსა, 16 კმ-იანის ტენდერი მალე გაიხსნება და მშენებლობა სექტემბერში დაიწყება. მხარეებმა  დამფინანსებელ საერთაშორისო ინსტიტუტებს  მადლობა გადაუხადეს. 16 კმ-იანი მაგისტრალი აცილებულია წნორს და სხვა სოფლებს, სადაც ირაკლი ქარსელაძის თქით, ტრაილერებს ფაქტობრივად  ორღობეში უწევს გადაადგილება. პროექტს  აზიის განვითარების ბანკი 97 მლნ ლარით აფინანსებს. 

ქარსელაძემ 85 კმ-იანი თბილისი-ბაკურიცხის 4 ზილიანი გზის მშენებლობაზეც განაცხადა, რომლის ბიუჯეტი ₾ 1.6 მლრდ -ია "და აქედან თქვენი გადაწყვეტილებით  ურთულეს 35 კმ -იან მონაკვეთს სახელმიწოფო ბიუჯეტი ააშენებს. თბიკლისი -საგარეჯოს I ლოტზე ადგილობრივი კომპანიები პირდაპირ შეძლებენ მონაწილეობას" - მიმართა მან პრემიერს.

მისივე თქმით, მთლიანობაში თბილისი -ბაკურციხის გზის გავლას 80 წთ -ის ნაცვლად  35 წთ დასჭირდება.  დაგეგნილია ჩუმლაყი-თელავის (36კმ) ₾179 მლნ -იანი და წნორი-ლაგოდეხის (40კმ) ₾250 მლნ-იანი მონაკვეთების მშენებლობა